فروش روغن دریایی ترانک پیستون شل آرجینا اس 30 | روغن Shell Argina S 30

Description

Shell Argina S 30 یک روغن روان کننده چند منظوره برای برخی موتورهای دیزلی با سرعت متوسط است که با سوخت های باقیمانده، مخلوط یا تقطیر کار می کنند.

عملکرد، ویژگی ها و مزایا

. تمیزی موتور

سالهاست که برای تمیز کردن موتور بسیار خوب شهرت پیدا کرده است.

. خنثی سازی سریع محصولات احتراق اسیدی

محافظت طولانی مدت در برابر خوردگی فلزات آهنی و غیر آهنی ایجاد می کند.

. پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون

کنترل عالی رسوب دمای بالا را فراهم می کند و به عمر طولانی روغن کمک می کند.

. مناسب بودن جداکننده های گریز از مرکز

فرمولاسیون بازدارندگی بالا / پراکندگی کم باعث آزاد شدن آلاینده ها و آب در جداکننده های گریز از مرکز می شود.

برنامه های کاربردی اصلی

. موتورهای کمکی و نیروی محرکه دریایی یا صنعتی با سرعت متوسط، سوزاندن روغن های سوخت باقیمانده، مخلوط یا تقطیر، که شرایط تنش کم روغن را ایجاد می کنند. این شرایط معمولا رخ می دهد:

– در طراحی موتور بیش از 5 سال،

– که در آن مصرف روغن 1.5 گرم در کیلووات ساعت یا بیشتر باشد، یا

– جایی که فاکتورهای بار کمتر از 70٪ باشد، یا

– در جایی که از سوخت های گوگرد <2٪ استفاده می شود.

. بعضی از موتورهای با سرعت متوسط و بالا، سوخت تقطیر را می سوزانند، جایی که روان کننده BN و خاکستر بالا مناسب است.

. چرخ دنده های کاهش موتور دریایی و برخی دیگر از برنامه های کاربردی کشتی، در صورتی که نیازی به روانکارهای مخصوص نیست.

موتورهای با سرعت متوسط که سوخت باقیمانده را می سوزانند، یا مخلوط سوخت با یک جز سوخت باقیمانده، به روان کننده های بسیار تخصصی نیاز دارند. سوخت های سنگین روغن را به آسفالتن آلوده می کنند و برای جلوگیری از لجن به انواع خاصیت بازدارندگی نیاز دارند. احتراق سوختهای با گوگرد بالا اسیدهای گوگردی تولید می کند که باعث سایش زیاد حلقه های پیستون و آسترهای سیلندر می شود مگر اینکه با ذخیره بنیاد بالا در روغن خنثی شود. روغن برای مدت زمان طولانی کار می کند، بنابراین جداکننده های گریز از مرکز برای از بین بردن آب و آلودگی های احتراق از روغن استفاده می شوند. روغن موتور با سرعت متوسط باید به طور خاص طراحی شود تا این آلاینده ها را در جداکننده آزاد کند.

بعضی از موتورها که سوخت تقطیر را می سوزانند می توانند از یک روان کننده 20 BN بهره مند شوند، جایی که طراحی برای روانکارهای عملکرد API CF و گوگرد سوخت >1٪ است.

توجه داشته باشید: Argina S 30 برای موتورهایی که به روغن API CF-4 ،CG-4 ،CH-4 یا CI-4 نیاز است توصیه نمی شود.

مشخصات، مصوبات و توصیه ها

Shell Argina S 30 طی سالیان متمادی از طیف گسترده ای از تأییدیه سازندگان تجهیزات اصلی از طریق تجربه میدانی برخوردار است.

با معیارهای تست موتور برای API CF مطابقت دارد

محدوده دما

-18 تا +228 درجه سانتی گراد