Description
Shell Spirax S6 ATF ZM یک روغن گیربکس اتوماتیک فول سینتتیک (کاملاً مصنوعی) با کیفیت عالی و سنگین است که به طور خاص در همکاری با ZF به عنوان روان کننده برای جدیدترین نسل انتقال های ZF-Ecomat – و ZF- Ecolife طراحی شده است. Spirax S6 ATF ZM حداکثر عملکرد مایع گیربکس اتوماتیک است که اجازه می دهد فواصل تخلیه طولانی حتی در شدیدترین شرایط نیز فراهم شود.
عملکرد، ویژگی ها و مزایا
. فناوری انحصاری
Shell Spirax S6 ATF ZM همراه با پیوند ZF ساخته شده است. از روغنهای پایه سینتتیک (مصنوعی) و فناوری افزودنی انحصاری استفاده می کند که عملکرد حداکثر انتقال را فراهم می کند.
. حداکثر پتانسیل فاصله تخلیه روغن
این فناوری به طور خاص برای انتقال ZF-Ecomat – و ZF-Ecolife برای طولانی ترین فواصل تخلیه روغن تحت هر شرایط عملیاتی تولید شده است. تغییر از روغنهای معدنی یا نیمه سینتتیک (نیمه مصنوعی) به Spirax S6 ATF ZM به فواصل تخلیه روغن موقت کوتاهتر نیاز دارد. لطفاً برای جزئیات کامل با جدول دستی مشخصات 2 ZF TE-ML 14 (نسخه 2201- 2003) مشورت کنید.
. سیالیت بسیار کم دما
خصوصیات فیزیکی ارائه شده توسط فن آوری افزودنی و روغنهای پایه سینتتیک (مصنوعی) امکان سیالیت در دمای بسیار کم را فراهم می کند، و در نتیجه شرایط اجرایی شدید از اجزای انتقال در برابر سایش زودرس محافظت می کند.
. هزینه های نگهداری و راحتی انتقال
ترکیبی از این ویژگی ها و مزایا به راحتی جابجایی روان و هزینه تعمیر و نگهداری پایین تر به دلیل طولانی شدن فواصل تخلیه و عمر مولفه انتقال، ترجمه می شود.
برنامه های کاربردی اصلی
. گیربکس های اتوماتیک سنگین
Shell Spirax S6 ATF ZM همچنین می تواند در تمام انتقال های ZF-Ecomat – و ZF-Ecolife و در مواردی که از کندکننده ها استفاده می شود، استفاده شود.
مشخصات، مصوبات و توصیه ها
. ZF TE-ML 04D, 14E, 16N, 20F, 25F
. MAN 339 Type Z13 (بسته به دمای کار ZF-Ecolife 240.000 – 120.000 کیلومتر)
. MAN 339 Type Z4 (کیلومتر ZF-Ecomat 150.000)
محدوده دما
-51 تا +240 درجه سانتی گراد
Reviews
There are no reviews yet.